A BBC közleménye szerint, a teherszállító hajó tulajdonosa, amely egy üzemanyagszállító tartályhajóval ütközött az Északi-tengeren, közölte, hogy a hajó nem szállított erősen mérgező vegyi anyagokat.
A portugál zászló alatt közlekedő Solong hétfőn, helyi idő szerint körülbelül 10:00-kor (GMT) ütközött össze az amerikai lajstromozású Stena Immaculate üzemanyagszállító tartályhajóval az Északi-tengeren, az angliai East Yorkshire partjainál.
Video showing the oil tanker on fire after it collided with a cargo vessel in the north sea a short while ago…pic.twitter.com/Uo3qwddtDU
— Volcaholic 🌋 (@volcaholic1) March 10, 2025
A Solong német tulajdonosa, az Ernst Russ hajózási társaság közölte, hogy támogatást nyújt a még eltűnt legénységi tag családjának.
A cég megerősítette, hogy a korábbi aggodalmakkal ellentétben a fedélzeten nem volt nátrium-cianidot szállító konténer.
Eközben a brit HM Coastguard (Tengerészeti és Parti Őrség) megerősítette, hogy a Solong továbbra is lángokban áll, míg a Stena Immaculate fedélzetén a tűz jelentősen csökkent. A hatóságok közlése szerint eddig 36 embert sikerült biztonságosan partra juttatni.
Heidi Alexander közlekedési miniszter elmondta, hogy találkozott a Tengerészeti és Parti Őrség vezetőségével, és az előzetes információk szerint mindkét hajó várhatóan a felszínen marad. Hozzátette, hogy a Solong vontathatóvá válik a parttól távolabbra, így a mentési munkálatok megkezdődhetnek.
Korábban Mike Kane közlekedési államtitkár közölte, hogy nincs bizonyíték szándékos károkozásra az ütközéssel kapcsolatban, és jelenleg semmilyen környezetszennyezésre utaló jel nincs a helyszínen.
Az Ernst Russ társaság közleményében azt írta:
„Legmélyebb együttérzésünket fejezzük ki az eltűnt legénységi tag családjának, különösen most, hogy a keresést hivatalosan is befejezték. Elsődleges gondolataink velük vannak ebben a bizonytalan és megpróbáló időszakban. Minden szükséges támogatást megadunk a családnak.”
A BBC legfrissebb hírei az Északi-tengeri ütközésről
A vállalat közleménye szerint jelenleg a Solong legénységéből kimenekített 13 fő jóléte áll a középpontban. Hangsúlyozták:
„Ugyanakkor elismerjük azokat a veszélyeket is, amelyekkel azok szembesülnek, akik most azon dolgoznak, hogy stabilizálják és biztosítsák a hajókat és a rakományokat.”
A cég reagált a korábbi aggodalmakra, miszerint a hajó rendkívül mérgező vegyi anyagokat szállíthatott:
„Megerősíthetjük, hogy a fedélzeten nincsenek nátrium-cianidot tartalmazó konténerek. Négy üres konténer található a hajón, amelyek korábban ezt az anyagot tárolták. Ezeket továbbra is szigorúan ellenőrizni fogjuk.”
A HM Coastguard közleményében ez áll:
„A Solong továbbra is lángol, a Stena Immaculate fedélzetén pedig jelentősen csökkent a tűz. A helyszínen tűzoltó és biztonsági hajók dolgoznak, és további egységek is érkeznek a mai nap folyamán. Hétfő este 11:20-kor a Solongelsodródott a Stena Immaculate-tól, és dél felé kezdett sodródni, amit a hatóságok folyamatosan figyelemmel kísérnek. Mindkét hajó körül egy 1 kilométeres biztonsági zónát alakítottak ki.”
A parti őrség hozzátette, hogy az Egyesült Királyság Környezetvédelmi, Élelmezési és Vidékügyi Minisztériuma (Defra) figyelemmel kíséri a helyzetet, és a levegő minősége jelenleg normális szintet mutat az adott időjárási viszonyokhoz képest.
A brit Egészségügyi Biztonsági Ügynökség (UKHSA) közölte, hogy a part menti területeken az egészségügyi kockázat rendkívül alacsony.
Graham Stuart, Beverley és Holderness parlamenti képviselője elmondta, hogy a hatóságok eddig nem találtak bizonyítékot arra, hogy bármelyik hajóból nehézolaj szivárogna.
Hozzátette, hogy a szállított repülőgép-üzemanyag valószínűleg teljesen eléghetett, és annak tisztasága miatt nem hagy maradékot a vízben.
Martijn Schuttevaer, a tanker mentésére kijelölt Boskalis vállalat szóvivője elmondta, hogy a két hajó hétfő éjszaka különvált, ami megkönnyíti a mentési munkálatokat.
Hozzátette:
„Reméljük, hogy a mai nap folyamán elég közel kerülhetünk a hajóhoz ahhoz, hogy hőmérsékleti méréseket végezzünk, és megállapítsuk, hogy a tűz teljesen kialudt-e.”
Forrás: BBC / Fotó: X
