Megkezdődtek a munkálatok a dombóvári vonalon – jelentette be közlekedési és beruházási miniszter csütörtökön közösségi oldalán. Mint kifejtette, a felújítás célja, hogy korszerűbb vonatközlekedés álljon az utasok rendelkezésére, ám ehhez elengedhetetlen, hogy elvégezzék a kellemetlenségekkel járó renoválást.
A Budapest–Dombóvár–Pécs vasútvonal a nyár végére elhasználódott, az évek alatt elhanyagolt karbantartás és a nyári meleg miatt számos sebességkorlátozást kellett bevezetni, rendszeresek lettek a jelentős késések – összegezte a helyzetet Vitézy Dávid. Ezért október elejéig különböző helyszíneken, eltérő mélységű karbantartási munkákat végez a MÁV, ami miatt az utasoknak több helyen is pótlóbusszal kell közlekedniük.
A legkomolyabb munkák Mecsekalja-Cserkút és Bicsérd állomások között folynak: itt átépül a vágány, kicserélik a síneket és kijavítják az alépítményt, valamint kitisztítják a vízelvezető árkokat is. Ezzel párhuzamosan a Sárbogárd és Dombóvár közötti szakaszon éjszakánként sebességkorlátozásokat számoltak, illetve számolnak föl.
KAPCSOLÓDÓ: Felbolydul a vonatközlekedés Tolnában – mutatjuk, melyik vonalakon lesznek változások
Ahol a nyári meleg deformálta a síneket (ezért kellett lassújeleket kihelyezni) beszabályozzák a pályát, ahol pedig szükséges, pótolják a zúzott követ. A karbantartás október 8-ai befejezése után érdemben javul a majd a pálya.
A most zajló munkálatoktól függetlenül szükség lenne a pécsi vonalon is komoly fejlesztésekre. A miniszter emlékeztetett, hogy júliusban mutatta be Magyar Péter miniszterelnökkel a Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervet, amely 3550 milliárd forintot szán tíz év alatt a hazai kötöttpályás közlekedés fejlesztésére, ami tartalmazza a Budapest–Pécs vasútvonal fejlesztését is.
A cél, hogy a mainál kétszer sűrűbben, óránként indulhassanak InterCity vonatok Budapestről és Pécsről. Mivel korábban erre nem készültek tervek, ezért első lépésben meg kell határozni, hogy mely szakaszokon milyen beavatkozások szükségesek, hol kell második vágányt építeni, hol lehet sebességet emelni a cél eléréséhez, vagyis alapos tervezési és előkészítési munkákra lesz a jövőben szükség ahhoz, hogy később a tényleges kivitelezés is elindulhasson.
Forrás / Fotók: Vitézy Dávid
