A kormany.hu oldalon csütörtökön megosztott közlemény szerint az utóbbi években drámaian megnőtt a rolleres közlekedési balesetek száma és súlyossága is. A járdán, járókelők között „cikázó”, akár embert szállító kétkerekűek sok bosszúságot okoznak a gyalogosoknak, az úttesten pedig a sofőröknek is.
Eközben a rollerek használatára eddig nem vonatkozott közlekedési szabály, ezen változtat a KRESZ tervezett kibővítése, amelyet egy társadalmi párbeszéd előzött meg az igények és ötletek felmérésére, amelyen 300 ezer ember mondta el a véleményét.
Ezt felhasználva, közlekedési szakemberekkel egyeztetve és az európai példák figyelembevételével készült el az új jogszabálytervezet, melyet benyújtás előtt társadalmi egyeztetésre bocsát a kormány november 5-ig. A dokumentumok elérhetők a kormany.hu oldalon.
Magyar Péter miniszterelnök szerdán közölte, hogy külön járműkategória lesz a KRESZ-ben a motoros roller, tilos lesz azt alkoholos befolyásoltság esetén használni, illetve második személyt szállítani rajta.
A kormány javaslata értelmében az elektromos rollereket ezentúl két járműkategóriába sorolják a teljesítményük alapján. Kis teljesítményű rollernek számítanak azok, amelyek legfeljebb óránként 25 kilométeres sebességre képesek, ezek használatának 14 év lesz az alsó korhatára, és 18 éves korig kötelező lesz a fejvédő használata.
A nagy teljesítményű motoros roller kategóriába tartozik majd minden eszköz, amelynek óránként 25 kilométernél magasabb a maximális sebessége, ezeket 16 éven felül lehet majd használni. Vezetésük legalább segédmotorokhoz és robogókhoz szükséges jogosítvány megszerzéséhez lesz kötve, és a bukósisak használata is kötelező lesz. A nagy teljesítményű motoros rollerek esetében a maximális sebesség óránként 40 kilométer lesz.
A bérelhető elektromos rollerek esetében óránként 20 kilométerben maximalizálják a végsebességet – ismertette a miniszterelnök.
Forrás: MTI / Kiemelt fotó: Google, illusztráció
